21 июня
Около года назад на российском автомобильном рынке появилась скромная, но очень достойная новинка – компактная машина ZAZ Vida, специально выпускаемая для России на Запорожском автомобильном заводе. За текущий год автомобиль показал себя достойным образом в эксплуатации, в этом лично убедились тысячи россиян, ставших обладателями ZAZ Vida.
С учетом специфики российского рынка, ZAZ Vida была представлена в двух видах кузовов: седан и хэтчбек. Примечательно, что у нас, в России, отечественные автолюбители часто отдают предпочтение именно седанам, даже в компактных классах. А в Европе у автомобилистов – бесспорное лидерство среди небольших автомобилей занимают именно хэтчбеки, в первую очередь, за счет дополнительного пространства. В течение последних лет все большее россиян принимают европейскую точку зрения, но, как говорится, главное – есть из чего выбирать.
Как одно из преимуществ у ZAZ Vida можно считать модель, на базе которой и была создана запорожская новинка – Chevrolet Aveo. C американским брендом ЗАЗ связывают многолетняя дружба и плодотворное сотрудничество. Осенью 2006 года мне удалось побывать на производстве тогдашнего хита российского рынка – Chevrolet Lanos, который в то время прочно занимал уверенные позиции в тройке лидеров по своему размерному классу. Я лично увидел высокотехнологичное производство на запорожском автозаводе. При работах по сварке и окраске машин использовалось новейшее оборудование, не уступающее требованиям ведущих мировых автопроизводителей. С того времени уровень автоматизации на заводе – основной показатель качества, постоянно повышался. Ежегодные инвестиции в модернизацию завода составляли 50 – 100 млн. долл.
В мае прошлого года Председатель правления ЗАЗа Николай Евдокименко, представляя новинку российским журналистам, отметил еще один плюс – бюджетную составляющую. Если сейчас цены на ZAZ Vida седан и хетчбек стартуют от 379 и 389 тыс. руб., соответственно, то цена на Chevrolet Aveo начинается уже от 515 тыс. рублей.
Как отмечают автомобильные эксперты, в число основных конкурентов входят автомобили, начиная от Lada Granta до Renault Logan. Но если самая дешевая модель АвтоВАЗа выигрывает по цене, то она совершенно точно не дотягивает по качеству сборки до зарубежных конкурентов. Одни проблемы с ходовой чего стоят! А вот Logan, который собирается на московском заводе «Автофрамос», несмотря на недавнее обновление, просто морально устарел, в этом достаточно убедиться, просто сравнив экстерьеры обеих машин.
Другим немаловажным плюсом ZAZ Vida является высокая экономичность. Двигатель, объемом 1,5 л в тандеме с механической коробкой передач, потребляет в городе около 8 л топлива. При этом, мощность составляет 109 л.с., благодаря которым автомобиль разгоняется до 170 км в час. Приятной новостью при покупке автомобиля станет гарантия производителя: три года или до 100 тыс. км пробега. Интерьер оставляет лучшее впечатление по многим параметрам, в первую очередь, это, конечно же, удобство для водителя. Эргономика также была продумана до мелочей, хорошая обзорность и легко считываемые приборы не отвлекают от вождения.
Подводя итоги, можно резюмировать, что украинскому автопроизводителю в очередной раз удалось выпустить бюджетный, но качественный автомобиль в компактном классе. Среди двух десятков конкурентов в малом классе, ZAZ Vida выделяют: невысокая цена (379 000р.), приятная внешность и надежность в эксплуатации. Безусловно, эти три качества, воплощенные в одном автомобиле, делают его наиболее привлекательным при покупке.
Источник: http://news.auto.ru/articles/348/
